万吨级船舶首航长江叙泸段 长江干线上游通航和水运能力提升

2020 12-01
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28日17时许,万吨级船舶祥福928载着货物鸣笛起航,缓缓从万里长江第一城四川省宜宾市的李家沱水域离开,向着货物目的地江苏省江阴市出发。这是万吨级船舶首航长江叙(宜宾)泸(泸州)段,意味着长江干线上游航道通航

28日17时许,万吨级船舶“祥福928”载着货物鸣笛起航,缓缓从“万里长江第一城”四川省宜宾市的李家沱水域离开,向着货物目的地江苏省江阴市出发。这是万吨级船舶首航长江叙(宜宾)泸(泸州)段,意味着长江干线上游航道通航能力和水运能力进一步提升。

“祥福928”船长129.45米,船宽16.24米,满载吃水6.1米,满载9980吨,满载排水量11000吨。此次装载的货物是来自乐山一家企业的化工产品。

长江宜宾航道局航标处处长张文告诉记者,长江干线宜宾段属于典型的山区河流自然航段,航道弯曲狭窄、滩多流急,制约了通航能力。

经过前期的叙泸段航道整治,宜宾至泸州段航道已达到千吨级标准。近年来,长江宜宾航道局通过分时分段提供航道维护尺度、开展航标专项行动、维护性疏浚等一系列举措,让宜宾段航道的通航能力有效提升,成功实现中洪水期万吨级船舶能够顺利抵达宜宾。

宜宾是长江上游重要港口之一, 对内陆腹地深度融入长江经济带、打破物流成本制约瓶颈、畅通出川大通道具有重要意义。近年来,随着通航条件不断改善,宜宾港口经济的不断发展,进入宜宾辖区船舶的吨位也不断增加,显示出长江水运旺盛的需求。

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